RoboCup Junior Japan Rescue Kanto OB
2005~2013
2005~2013
というのも始まりは・・・いつだっけ。
よく覚えていないのですが、とにかく今、うちの部活ではNXTロボットのタイヤ化の波が発生しつつあります。
今、レスキューだと基本的にNXTのロボットってクローラーが主流ですよね。
前に世界大会で優勝したLINKもクローラーでしたし、トゥルースのレスキューも全部クローラーなのではないでしょうか?
勿論それは今の産技も例外ではなく、今年も殆どがクローラーでの出場でした。
でもここ数ヶ月で、高専ではそれがちょっと変わってきてるんです。
「来年からタイヤにしよう。」そう言っている高専生が今非常に多いんです。
まぁ2輪だったり4輪だったり6輪だったり様々ですけど・・・。
細かい理由は分かりませんが、どうにもタイヤに移行する傾向、波がでてきているようです。
まぁ僕は元々タイヤ派なので、大勢なんて気にせずにだいたいずっとタイヤを使っていましたが・・・。
でもちょっと考えてみると、昔も同じような流れがもっと大規模に発生したような・・・
それは今から遥か昔、まだNXTなんてものがこの世になかった(若干あったかも・・・)時代。
この頃は関東圏では既にRCXがレスキューでは主体になっていたのですが、この時にも同じ波が起こっていました。
2005年、2006年の辺りではRCXでもクローラーのロボットが過半数(?)を占めていて、
タイヤのロボットは割りと少なかったんです。
ところが、2007年にタイヤのロボットが急に増えて、
2007、2008、2009と年度を増すごとにタイヤのロボットがどんどん増えていったんです。
2009年の段階ではもうRCXのクローラーロボットなんていなかったんじゃないかな?
2009年は写真があまり手元に残っていないのでなんとも言えませんけど・・・。
まぁ2009、2010年辺りからは殆どがNXTになってしまいましたけど(笑)
と言った移行の流れが過去にもありましたので、今回のこの流れももしかしたら高専だけに留まっていないのかも・・・。
でも一番不思議なのが、RCXからNXTに乗り換えた人は、
RCXの時にタイヤだった人が、NXTに乗り換えると大半がクローラーにしだしたんですよね。
あれは一体何の流れだったんだろう・・・。今でもあれだけは理解ができないんです(笑)
という訳で高専が直面している謎のタイヤ移行の流れについてでした。
(^・ω・)ノ RadiumProduction in RoboCup Junior
よく覚えていないのですが、とにかく今、うちの部活ではNXTロボットのタイヤ化の波が発生しつつあります。
今、レスキューだと基本的にNXTのロボットってクローラーが主流ですよね。
前に世界大会で優勝したLINKもクローラーでしたし、トゥルースのレスキューも全部クローラーなのではないでしょうか?
勿論それは今の産技も例外ではなく、今年も殆どがクローラーでの出場でした。
でもここ数ヶ月で、高専ではそれがちょっと変わってきてるんです。
「来年からタイヤにしよう。」そう言っている高専生が今非常に多いんです。
まぁ2輪だったり4輪だったり6輪だったり様々ですけど・・・。
細かい理由は分かりませんが、どうにもタイヤに移行する傾向、波がでてきているようです。
まぁ僕は元々タイヤ派なので、大勢なんて気にせずにだいたいずっとタイヤを使っていましたが・・・。
でもちょっと考えてみると、昔も同じような流れがもっと大規模に発生したような・・・
それは今から遥か昔、まだNXTなんてものがこの世になかった(若干あったかも・・・)時代。
この頃は関東圏では既にRCXがレスキューでは主体になっていたのですが、この時にも同じ波が起こっていました。
2005年、2006年の辺りではRCXでもクローラーのロボットが過半数(?)を占めていて、
タイヤのロボットは割りと少なかったんです。
ところが、2007年にタイヤのロボットが急に増えて、
2007、2008、2009と年度を増すごとにタイヤのロボットがどんどん増えていったんです。
2009年の段階ではもうRCXのクローラーロボットなんていなかったんじゃないかな?
2009年は写真があまり手元に残っていないのでなんとも言えませんけど・・・。
まぁ2009、2010年辺りからは殆どがNXTになってしまいましたけど(笑)
と言った移行の流れが過去にもありましたので、今回のこの流れももしかしたら高専だけに留まっていないのかも・・・。
でも一番不思議なのが、RCXからNXTに乗り換えた人は、
RCXの時にタイヤだった人が、NXTに乗り換えると大半がクローラーにしだしたんですよね。
あれは一体何の流れだったんだろう・・・。今でもあれだけは理解ができないんです(笑)
という訳で高専が直面している謎のタイヤ移行の流れについてでした。
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